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美國NUMATICS電磁閥不能開啟的故障和解決方法故障現象一：NUMATICS電磁閥通電后不工作排除方法：檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接，檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍，線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈，工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的電磁閥，流體溫度過高→更換相稱的電磁閥，有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器，液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產品故障現象二：NU...

1．比例閻控液壓缸系統比例閥控液壓缸系統是比例控制技術的一個重要組成部分，圖31所示是一個典型比例閥控液壓缸系統的框圖。在系統中主要由電氣放大板、比例閥和液壓缸所組成，電氣放大板上采用時間斜坡函數控制缸終端距離。2．液壓缸的制動距離與行程在比例閥控液壓缸系統中，液壓缸以速度V0運動，當液壓缸運動到終端開關E位置時，延設定的時間斜坡函數速度從V0切換至0，由此得到制動距離ES(見圖32)。如果為適應生產工藝的要求，而把液壓缸速度增大到V2或減小到V1，則在設定的斜坡函數時，從圖...

三級電反饋伺服閥是以通用型兩級閥為前置級，并以滑閥式控制閥為功率級（第三級）。第三級的功率滑閥依靠位置反饋定位，一般為電反饋。電反饋調節方便，容易改變額定流量及頻率響應，適應性強、靈活性好是三級電反饋閥的主要優點。由于電反饋處于外環，閥的力矩馬達、前置放大級及功率滑閥的參數變動、非線性度和干擾等對閥的性能影響大大降低了，可以降低伺服閥某些零部件的加工難度，同時提高了伺服閥的性能。CSTDl型三級電反饋伺服閥主要由先導閥（二級射流管力反饋電液伺服閥）、先導滑閥級（功率級滑閥）、...

某旋轉伺服試驗臺分別由三臺液壓泵供油，液壓站放置在遠離試驗臺的一個工作間，距試驗臺近60m，管路要求布置在地下通道里，額定工作流量分別是32L/min、114L/min、114L/min，其額定工作壓力是21MPa，管道壓力波動值＜2%，試驗臺共一根油管回油，要求回油壓力損失小于0.1MPa。液壓系統使用的介質是10號航空液壓油，由于航空液壓油易泄漏，壓力波動和壓力損失有要求，施工場所不容易施工等原因，在施工時要進行充分的計算和合理施工。1．油管管徑的計算(1)32L/min...

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